如何判斷火花塞是否正常發揮作用

要判斷火花塞是否正常發揮作用，辦法不少。

一是觸摸感知法，車輛啟動后，要是發動機怠速不穩或發抖，熄火后用手逐缸摸火花塞絕緣瓷體，溫度明顯低的，那這缸的火花塞工作就不好。

二是外觀檢查法，看看火花塞絕緣體有沒有裂痕、破損，電極有沒有松脫、燒蝕，中心電極和瓷體內腔有沒有積炭、油垢。

三是察顏觀色法，正常的火花塞中心電極是赤褐色，螺紋端面為鐵銹色。積炭發黑往往是這個缸工作不良，要是一個缸不工作，火花塞會被積油淹了。

四是斷火分析法，發動機低速運轉時，拔這個缸的高壓線做斷火試驗，轉速下降、車抖動，說明火花塞工作好，沒變化就不好，不過這法不適合高能點火的車。

五是跳火試驗法，把拆下的火花塞放缸蓋上，保證高壓有火，讓高壓中心線接觸火花塞上體接線螺母，用起動機啟動發動機試火。火花弱是兩極間嚴重短路，不在中央是積炭或油垢多，瓷體和缸蓋之間跳火是絕緣瓷體漏電。

另外，還能通過冷車啟動順不順暢、怠速是不是劇烈抖動判斷。怠速時用螺絲刀對火花塞短路測試，逐缸聽發動機轉速和聲音變化。拆下火花塞看顏色，赤褐色或有鐵銹色正常，有油污說明間隙失調或短路。表面燒灼嚴重、破裂、電極熔化就得趕緊換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）