不同車型的螺栓扭矩標準有何差異

不同車型的螺栓扭矩標準差異較大。

家用乘用車螺栓扭矩一般在 90 - 110N·m。比如鑄鐵油底殼螺絲扭矩為 22 - 27N·m，全鋁油底殼扭矩為 15 - 22N·m。

德系車螺桿扭矩多為 120 - 180N·m，日系車多為 100 - 120N·m。國產車扭矩多數在 200 - 350 左右，進口、歐美轎車扭矩相對更高。像布加迪威航扭矩高達 1250 。

汽車螺絲扭力標準參照表中，支座與車身螺栓（13mm）為 25 牛米，（18mm）為 40 牛米+90 度/50 牛米；支座與發動機支座螺栓（18mm）為 100 牛米；擺動支架與變速箱螺栓為 40 牛米+90 度/50 牛米，與副車架螺栓為 20 牛米+90 度/25 牛米；發動機部分火花塞，1.6/2.0 為 25 牛米，1.8T 為 30 牛米；放油螺栓 30 牛米；機油濾清器 25 牛米；曲軸正時輪螺栓 90 牛米+90 度；凸輪軸正時輪螺栓 65 牛米；曲軸軸瓦 65 牛米+90 度；連桿軸瓦 80 牛米+90 度；缸蓋螺栓第一步 40 牛米，第二步 90 度，第三步 90 度；爆震傳感器 20 牛米；雙溫開關 15 牛米。

確定螺栓扭矩要綜合考慮，查閱車輛使用保養說明書或車主手冊，按原廠規范執行。計算預緊力要考慮產品緊固場合等，校核連接場合裝配性。螺栓選型用國標件確保安全可靠。注意一些螺栓扭矩要求小，太緊會致輪轂開裂，扭矩過大或過小都影響車輛安全，必須按規范操作

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）