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  • 制動防抱死系統出現故障該怎么辦

    2025-01-19 18:05:46 作者:整理于互聯網

    當制動防抱死系統出現故障時,別慌,咱們這么辦。

    先減速,把車停在安全位置檢查。

    看看制動故障燈亮沒,要是亮了,查剎車油夠不夠、剎車片磨損咋樣、駐車開關歸位沒。

    用故障檢測儀能更快找準故障。

    有時上坡或急剎會造成液面指示器假報警,補點剎車油就行。

    還得仔細瞅瞅接線和插頭有沒有接觸不良或損壞的。

    輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、位置對不對,有沒有灰塵雜質。

    車輪軸承間隙大不大,大了就調到正常。

    別高速行駛和急剎車,盡快去 4S 店保養。

    要是點火開關打開后 ABS 警報燈不亮或亮了不滅,或者行駛中亮了,車還能用常規制動,但得趕緊找專業的人修。

    要是 ABS 警報燈和制動系統警報燈一起亮,先停下車檢查制動液液位。

    液位低就別開了,趕緊加或換新的剎車油。

    液位正??赡苁?ABS 系統有問題,調節功能失效,這時只有普通剎車系統起作用,容易后輪抱死側滑。

    檢查制動液足不足,不足就添加。

    看看繼電器、保險絲好不好,連接牢不牢,不行就換。

    各電路導線插頭、插座、導線有沒有問題,有就修。

    車輪轉速傳感器與齒圈的間隙合不合規定,傳感器頭臟不臟,該調就調,該清就清。

    看看駐車制動器釋放到底沒,沒到底就找原因排除。

    再看看蓄電池虧電不,虧電就充電。

    路況不好前輪打滑,用汽車電腦檢測儀清除故障碼就行。

    傳感器被污染、接觸不好,就拆下來清洗,再用檢測儀清除故障碼。

    傳感器被撞壞、連接線壞了或者老化了,就得換傳感器,然后用檢測儀清除故障碼,指示燈就滅了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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