調整化油器混合比的步驟是什么

調整化油器混合比的步驟如下：

首先檢查與化油器相關的連接件連接緊密情況，確保化油器吸氣正常，無漏氣和吸氣阻滯現象。

接著將化油器混合比螺絲順時針旋轉到底，然后逆時針旋轉 1.5 圈。

之后啟動發動機，預熱 10 分鐘達到正常工作溫度。

調整化油器的怠速調整螺釘，使發動機轉速最低且不熄火。

然后左右反復調節化油器混合比螺絲，讓發動機轉速達到最高。

如果混合比螺絲調節到一定位置后，逆時針旋轉怠速不再變化，就將其停留在怠速剛調到最大時的位置。

反復重復操作讓發動機怠速平穩。

急速旋轉油門手把加油再松油門，觀察發動機加減速是否平穩，平穩則調節成功，不平穩就重復操作。

發動機怠速時要保持 5 分鐘不熄火，有的車輛怠速可能低，需將怠速調高至 1000 - 1500 轉/分。

怠速調整中，急加油時排氣管有放炮是混合氣過濃，可逆時針旋轉化油器混合比螺絲；急加油時出現熄火或斷火是混合氣過稀，可順時針旋轉。

化油器調整好后進行 1.5 公里路試，路試完卸下火花塞，觀察其中心電極下陶瓷顏色，磚紅色為正常，發白是混合氣偏稀，發黑是混合氣偏濃。

調整針閥要在油門最大時，注意高速旋轉別超 5 秒，間隔 5 - 10 秒，逆時針調節看轉速變化，到轉折點繼續逆時針調到所需速度范圍。

關閉引擎冷卻，找到化油器，打開化油器蓋，找到混合比調整螺絲，調到“富”位置，啟動引擎怠速運行幾分鐘，緩慢順時針旋轉到最佳怠速，關閉引擎。

檢查引擎性能，不佳就逆時針旋轉約 1/4 圈再測試，重新安裝化油器蓋并鎖緊，啟動引擎測試駕駛，留意性能、油耗和排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）