哪些因素會影響發動機密封性能

影響發動機密封性能的因素有很多。

氣缸墊的使用與安裝不當是重要因素之一。要選與原氣缸規格厚度相同、表面平整無瑕疵的氣缸墊，不然密封質量和使用壽命都受影響。

氣缸蓋的輕微跳動也不行，這是壓縮和燃燒壓力導致的，會加快密封墊損壞。

氣缸蓋連接螺栓未達到規定扭矩數值危害大，過松或過緊都會增加氣缸蓋跳動量，加速密封墊磨損，所以要用正確扭矩按正確次序擰緊。

氣缸蓋或缸體平面度過大也有問題，翹曲和扭曲常見，鋁合金氣缸蓋更易變形，嚴重就得更換。

氣缸表面冷卻不均勻會形成局部熱點，導致密封墊損壞、氣缸蓋產生內應力和裂紋，鑄鐵件還可能變形。

冷卻液中添加劑有講究，加入冷卻劑可能產生氣泡讓密封墊失效，要排空氣體，夏季用防凍液。

柴油機維修、裝配質量差會影響密封，要嚴格按要求拆裝氣缸蓋。

選用不適當的燃油會造成積炭或不正常燃燒，使密封性能下降，得選符合要求的燃油。

柴油機使用方法不當也不行，比如啟動時猛轟油門、高速運轉，脫檔熄火滑行后強制啟動，經常超負荷工作或點火過早等，都會損壞氣缸墊，讓密封性能下降。

總之，要保證發動機密封性能良好，得注意以上各個方面，從氣缸墊的選擇安裝，到螺栓扭矩的控制，再到冷卻液、燃油的使用和柴油機的正確操作，這樣才能確保發動機穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）