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  • 上汽大通 g10346 擋異響

    2025-01-22 08:20:46 作者:整理于互聯網

    上汽大通 G10 346 擋異響可能由以下原因造成:

    一是離合器沒踩到底,致使換擋分離不徹底,這需要規范換擋操作,確保離合器踩到底。

    二是連動機構松脫,影響正常換擋,得檢查并擰緊松脫部位。

    三是離合器片磨損嚴重、壓盤損壞,導致換擋不暢,需更換損壞部件。

    四是變速箱內相關齒輪、同步器磨損嚴重,間隙過大產生異響,要檢查修復或更換磨損部件。

    五是同步器如三檔同步器出問題,應及時檢修或更換。

    六是變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形,需修復或更換。

    七是個別齒輪面碎裂,造成齒合撞擊異響,得對齒輪維修或更換。

    此外,變速箱方面,軸承、銅套磨損鼓燒焦、燒蝕磨損行星架固定套繃斷導致行星架晃動進而使相關部件磨損燒蝕產生異響,常因變速箱本應用于商務車卻用于大通 G10 且常有重載拉貨使軸承承受扭矩過大,還有潤滑不良如油品質量不合格、油位過低、油路堵塞,齒輪損耗像齒面磨損、齒輪斷裂、齒輪松動,軸承損壞如軸承磨損、軸承松動、軸承銹蝕,同步器故障包括同步器圈磨損、同步器齒損壞、彈簧損壞 ,變速箱密封不良如墊片損壞、密封圈老化、螺栓松動這些都會造成異響。

    底盤部件方面,各個膠套、球頭出現故障,還有容易被忽略的剎車分泵。冷車時跑爛路前輪發出咕咚咕咚的響聲熱車聲音減小可能是這些部件的問題。

    中控臺內飾老化也會導致走爛路或換擋后剛加油時震動咯咯響。天窗的遮陽布卷軸軸承損壞也會造成異響。

    解決辦法:

    對于變速箱問題,及時檢查維修,發現損壞部件及時更換。

    底盤部件仔細檢查膠套、球頭和剎車分泵,確定故障部件并進行維修或更換。

    中控臺異響可按照相關教程拆開查找確定異響來源然后進行相應處理。

    若是天窗遮陽布卷軸軸承壞了可向廠家索賠換新的天窗。

    如果空擋怠速無異響五檔 80 有異響四擋 80 無異響,一般是變速箱內部聲音,可能是分離軸承或者齒輪的問題。

    若之前沒有此情況,可嘗試不停機重啟,將變速桿推到空檔點火開關轉到 STAR 位置重啟成功后再將變速桿拉到 D 桿。

    變速器異響明顯時建議送專業維修廠檢查故障部件并更換。

    潤滑油不足、臟污或變質會使齒輪和軸承潤滑惡化產生異響,要及時添加或更換。

    如果只是一個檔位出現異響,重點檢查 56 檔同步器齒輪是否磨損有間隙還有撥叉是否磨損。

    如果車輛還在質保期內出現較大異響應及時去 4S 店免費維修。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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