長城高山的駕駛操控感怎樣

長城高山的駕駛操控感非常出色。

首先，駕駛位視野極其寬闊，車頭距離容易把控，兩側 A 柱下方的小窗減少了盲區，車身側面和車頭盲區不多，駕駛視野優秀。

開起來一點不笨重，有一定駕駛經驗就能輕松掌控。它搭載的 1.5L 渦輪增壓發動機，配合前后兩個 265kw 的電機，0-100km/h 加速僅需 5.7s，加速超車特別敏捷。四驅系統讓日常駕駛時車身穩定性很好。

而且在空間靈活性方面表現出眾，二三排共軌設計能讓后備箱達到最佳裝載狀態，第三排座椅靠背多檔位調節，甚至能變成床。

與騰勢 D9 相比，價格更有優勢。外觀大氣豪華，碩大的鍍鉻進氣格柵、車身側面平直剛毅的線條、高大威嚴的車身，還有車尾獨特的設計，都極具辨識度。

車內駕駛座艙簡約又豪華，真皮配色干凈，儀表和中控的 27 英寸超寬連屏設計合理，智能語音助手造型可愛。第二排座位不僅有小桌板、可調節冰箱，而且冰箱是“雙開門”設計，方便前后排人員使用。

與極氪 009 相比，更注重駕駛的激情與直接感，轉向系統反饋豐富，能清晰感知路面信息，懸掛系統舒適又能抑制車身側傾。在擁擠車流中能按自己節奏駕駛，方向盤輕重合適，比 Model3 還輕柔。駛出狹窄停車位也不緊張，360 度全景影像配合透明底盤技術，讓駕駛輕松又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）