別克君威的動力系統怎么樣

別克君威的動力系統非常出色。

它采用 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發動機匹配 9 擋手自一體變速箱的組合。

新款發動機型號從老款的 LDK 變成新一代的 LTG，整備質量大幅降低 125kg，綜合工況百公里油耗 7.4L，比老款大幅降低 1.8L。

1.5T 發動機作為入門級動力配置，搭配七速雙離合變速器，燃油經濟性降低 2L 左右。

2.0 升的渦輪增壓發動機，最大功率為 174 千瓦，最大扭矩達到 350 牛·米，采用直噴技術，動力性能和燃油經濟性都很好。

實際駕駛中，動力表現出色，加速線性，制動可靠。

1.5T 車型能輸出 170 馬力和 252N·米的峰值扭矩。

2.0T 發動機最大功率為 261 馬力，峰值扭矩 350N·米，官方百公里加速時間僅為 7.2 秒。

實際試駕中，發動機和變速箱匹配合理，動力輸出平穩流暢，無明顯延遲或頓挫問題。

2.0T 版本動力強勁，深踩油門有強烈推背感，9AT 變速箱換擋平順，加速過程無頓挫，駕駛體驗出色。

總之，別克君威的動力系統在加速性能、燃油經濟性、操控性能等方面都表現優異，在同級別車型中屬中上水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）