比亞迪秦的動力表現出色嗎

比亞迪秦的動力表現非常出色。它有多種車型，動力配置各有特點。

秦雙冠版采用第二代 DM 雙模混動技術，換裝高效強勁的 TID 總成等，1.5T 發動機和電動機組成的插電式混動系統，綜合最大輸出功率達 295 馬力，峰值扭矩 479 牛·米，純電動最大續航里程 70km，混合動力模式下 0 到百公里加速 5.9 秒，最高時速 185Km/h，百公里綜合油耗 2L。

常規動力搭載 1.5TI 缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率 154 馬力，最大扭矩 240 牛米，配備高電壓高轉速高功率的“三高”電機，消耗 10 度電即可行駛 50 公里，采用 DMⅡ雙模技術，能在 EV 純電動和 HEV 混動兩種模式間切換，混動模式下最大扭矩 479N·m。

秦 100 采用 1.5TI 渦輪增壓發動機與電動機的組合，發動機最大功率 113kW，峰值扭矩 240N·m，電動機最大功率 110kW，峰值扭矩 200N·m，混動模式下最大扭矩 479N·m，純 EV 模式下電動機提供 200N·m 最大扭矩，切換至 SPORT 模式動力響應迅速。

秦 L DMi 車型搭載 1.5L 四缸發動機和永磁同步電動機，傳動系統匹配 ECVT 無級變速箱，虧電油耗僅為 2.9L/100km，綜合續航達到 2100 公里以上，搭載 10.8kWh 插混專用功率型刀片電池，純電續航里程分別為 80km 和 120km。

秦 L DM-i 搭載 1.5L 發動機加電動機組成的插混系統，發動機排量 1498ml，功率 74 千瓦，電機總功率 160kW，峰值扭矩 260N·m，7.5 秒內完成零百加速，搭配磷酸鐵鋰刀片電池，有 90 公里和 60 公里的 WLTC 標準下純電動行駛距離選擇，發動機介入輕柔，噪聲和振動抑制到位，車內靜謐性好。

從車主實際體驗看，有人認為動力強勁，有人覺得動力足夠上下班接送孩子且省油，也有人認為起步稍有遲緩但加速優秀，高速踩油門有推背感，激烈駕駛時表現一般。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）