福特福克斯的安全性能如何

福特福克斯的安全性能十分出色。

它配備了眾多先進的安全配置，主動安全方面，有常見的 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統、ESP 車身穩定系統、TCS 牽引力控制系統、BAS 制動輔助系統等，能有效提升車輛在各種路況下的制動和穩定性能，降低事故發生風險。還有車道偏離預警、自適應巡航控制和盲點監測等配置，可以及時察覺潛在危險。

被動安全方面，標配 ESP 和坡道輔助系統，車輛標配 6 個安全氣囊，在碰撞時能提供更全面保護。福克斯采用硼鋼車身材料，強度高，通過了歐洲五星撞擊測試。

新福克斯在安全性能方面有突破性提升，車身關鍵部位用高強度硼鋼合金加固，強度比普通鋼材高 4 到 5 倍，達到 1100MPa，還配備超高強度門檻防撞踏板，強度達 1500MPa，采用瑞典薩博鋼鐵進口的高強度鋼材。新一代福克斯加裝福特新一代駕駛員安全氣囊，采用低溫氮氣填充等高新技術，強化對胸/肋/胃的保護。

得益于激光焊接高強度吸能式車身結構、33%的硼鋼、Accra 氣體脹型熱成型 A 立柱、前門防撞梁等技術，有效吸收和分散碰撞能量，保障車內人員安全。高強度鋼全車 33%的硼鋼抗拉強度超 1300 兆帕。前碰撞橫梁采用 7000 系鋁合金材質，可傳遞、分散和吸收碰撞能量。還考慮降低行人傷害，發動機蓋內板設計和機艙空間布局合理。

福克斯搭載 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統，集成 10 項駕駛輔助功能，具有 L2 級別自動駕駛能力，降低碰撞幾率。帶行人探測和車輛探測的 AEB 智能感應制動保護系統能有效避免或減輕碰撞。

CN95 健康座艙配備獨特新風系統和 HE 微米級高級濾芯，對 PM2.5 顆粒攔截效率大于 95%，車輛熄火 6 小時內可自動換風 3 次，遠程互聯功能可遠程啟動車輛換風。

在碰撞測試中，正面碰撞時車頭吸能區有效吸收能量，安全氣囊迅速彈出。側面碰撞時車門內防撞鋼梁抵御沖擊，座椅和頭枕設計減少頸部和脊椎受傷可能。電子穩定控制系統保持車輛穩定，制動系統表現優秀。

總之，福克斯在安全性能上的表現令人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）