嵐圖追光智能領(lǐng)航輔助怎么樣？

嵐圖追光智能領(lǐng)航輔助相當(dāng)出色。

它配備了眾多高性能硬件，像 12 個攝像頭、5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、2 個高精度定位單元，還有 31 個高性能感知硬件。這些硬件確保了車輛能全方位精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境。

其算法也很優(yōu)秀，支持 30 多項智能輔助駕駛功能，比如并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等，實用又安全。

VPILOT 系統(tǒng)具備高階的 NOA 點對點高速領(lǐng)航輔助駕駛，上高速能控制車與前車速度和間距，在車道中間行駛，配合 LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)，能解放雙手，減少疲勞。

遠(yuǎn)程挪車功能方便，在海外也能通過手機讓車直線巡航 30 米挪車。泊車方面，有 APA 全場景自動泊車、RDA 循跡倒車，再窄車位也能應(yīng)對。

智能輔助駕駛系統(tǒng)在緊急情況能主動干預(yù)，降低碰撞事故概率。而且這系統(tǒng)能和各大新勢力媲美，新手也能像老司機那樣輕松駕駛。

總之，嵐圖追光智能領(lǐng)航輔助功能強大，給用戶帶來便捷又安全的駕駛體驗。

它的 NOA 領(lǐng)航系統(tǒng)可實現(xiàn)高速公路上的精準(zhǔn)高效輔助，自動調(diào)節(jié)車速、保持安全距離、智能變道，減輕駕駛者疲勞，提高安全性。

還有全場景智能泊車，包括狹窄和復(fù)雜環(huán)境，甚至有記憶泊車功能，設(shè)定過路線下次就能自動泊車。

從安全性看，系統(tǒng)配備先進(jìn)傳感器和算法，能實時監(jiān)測預(yù)警避讓。在便捷性上，讓駕駛更輕松舒適，駕駛者專注路況和決策就行。

另外，追光 PHEV 搭載 L2.9 級駕駛輔助系統(tǒng)，在全車 31 個高性能感知硬件、5 個毫米波雷達(dá)、10 個攝像頭等輔助下，結(jié)合高精度地圖和高精定位，可實現(xiàn)多方案擬人化決策規(guī)劃控制。

VPILOT 的高階 NOA 高速領(lǐng)航輔助駕駛，上高速可交控制權(quán)給車，保持車距和在車道中間行駛，遇緊急情況能主動規(guī)避風(fēng)險。

對停車技術(shù)不好的朋友，停車 AI 助理有 RPA 全場景遙控泊車等功能，還有遠(yuǎn)程遙控停車，以及 360°全景倒車影像等多種輔助配置，這套系統(tǒng)和新勢力智駕系統(tǒng)匹敵，新手也能輕松駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）