問界 m7 公交車 aeb

問界 M7 的 AEB 系統(tǒng)在公交車防追尾等測試中表現(xiàn)出色。

在靜止假車防追尾測試中，10 - 120km/h 速度能成功剎停。鬼探頭測試?yán)铮?0 - 70km/h 速度也能成功剎停。80km/h 區(qū)間測試，能主動繞行障礙物，觸發(fā)安全帶預(yù)張緊，雙閃提示到位。

AEB 系統(tǒng)由傳感器、控制器和執(zhí)行器組成，監(jiān)測車輛前方環(huán)境，檢測到碰撞風(fēng)險就自動啟動制動系統(tǒng)減速。

問界 M7 采用 1.5T 發(fā)動機(jī)加雙電機(jī)的四驅(qū)動力組合，發(fā)動機(jī)最大功率 152 馬力，電動機(jī)總功率 449 馬力。制動測試車輛前傾輕微，但輪胎抓地力一般有滑動現(xiàn)象。0 - 400 米加速測試中增程器能維持高轉(zhuǎn)速持續(xù)輸出動力，成績不錯。

AEB 測試中都有聲音、圖像和 HUD 提示，剎停約 2 秒后自動掛 P 擋。懂車帝夏測運動會中該車表現(xiàn)搶眼。

但該車 AEB 不是華為 ADS 2.0，且超出碰撞速度就超出 AEB 工作范疇。AEB 不是 100%保安全。AEB 就是通過傳感器、控制器、執(zhí)行器實時監(jiān)測前方環(huán)境，可能碰撞時自動剎車來保護(hù)駕駛員安全，但不是生命最后一道防線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）