制動器是剎車嗎

制動器就是剎車。

制動器是汽車行駛中關鍵的組成部分，確保安全和平穩。它由手制動裝置（手剎）和腳制動裝置（腳剎）構成制動系統。手剎能讓停穩的車保持不動，停車時拉起就確保車安全停靠。腳剎是行車制動器，駕駛員用腳操縱，行駛中常用，踩下能讓車減速或停止。

制動器分兩大類，工業制動器和汽車制動器。汽車制動器又有行車制動器、駐車制動器和平衡增力制動器。行車中一般用新型平衡增力制動器，配合螺旋凹槽剎車鼓能讓車行駛平衡，剎車穩定性好，對重載汽車駕駛員很有利。

工業制動器行業下游行業多，受益于相關產業發展，未來幾年年增長率在 10%-20%。國家對裝備制造業的規范推動制動器行業發展。汽車產銷增長也帶動制動器行業需求，預計市場規模未來 5 年增長率 15%-25%。國產制動器產量增加，中高端產品份額漸增，企業利潤率上升；低端產品因競爭激烈利潤增長趨緩。

行車中，一般用腳剎減速停車，腳剎失靈才用手剎。車停穩用手剎防止滑動。制動器主要部件有制架、制動件和操縱裝置，有的還有制動件間隙自動調整裝置。它通常在車輛變速器旁，保證車輛靜止時不打滑和控制行駛中的減速度。

剎車操作方法多樣。低速減速停車，收油后先踩離合再踩制動踏板。發動機制動是收油后靠發動機阻力降速，檔位低阻力大，適用于特殊路況。組合制動是任何情況右腳收油單腳踩制動踏板，車速低時踩離合停車。間歇制動用于特殊路面，先收油踩制動踏板，車輪快抱死時抬起再踩，反復操作獲最佳制動效果。

總之，制動器是汽車重要的剎車裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）