紅旗 h5 的前碰撞預警主動制動系統怎么樣

紅旗 H5 的前碰撞預警主動制動系統非常不錯。

在 8 - 80 公里的速度范圍內都能發揮作用。遇到鬼探頭、電動摩托突然橫穿馬路、前車插隊等突發情況，能迅速做出反應自動剎車避免碰撞，避免追尾和事故。

比如早高峰時有小電動摩托突然拐到機動車道，車子能自動剎住。

在中保研的碰撞測試中表現出色，主動安全得分率高，行人保護和乘員保護得分率也不錯，特殊的三車連碰公開試驗結果良好。

配備的 AEB 系統具有行人偵測功能，主動安全項目得分率高達 94.32%，工作速度區間為 10km/h 至 85km/h ，能在車輛遇到突發危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時主動剎車。

該系統由車輛碰撞迫近制動系統 CIB 和動態制動支持系統 DBS 組成，能在追尾且駕駛員未采取行動時緊急制動，在駕駛員制動不足時給予輔助制動力避免碰撞。

在一些特殊場景如倒車、早高峰、地下停車場出庫等也能發揮作用。

使用該系統，需在信息娛樂系統的車輛設置中選擇駕駛前端碰撞預警，并將選項設置為“預警”或“預警制動”。

在市區行駛或低速行駛時，例如 15 碼左右的十字路口，如有行人突然闖入車道，車輛會自動剎車避免碰撞。

紅旗 H5 的這個系統不僅有助于預防碰撞，還能提升駕駛者信心，降低交通事故發生率，提供更安全的行車環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）