紅旗h9經濟模式和舒適模式有什么區別

紅旗 H9 的經濟模式和舒適模式區別明顯。

經濟模式主要是通過電腦控制來減少噴油量，盡快提擋，降低發動機轉速，以此達到省油效果。這種模式適合城區擁堵、紅綠燈多、走走停停的路況，能比舒適模式省約 10%的油，但動力輸出受壓制，加速度溫和，動力響應慢，還可能導致積碳。

舒適模式更注重駕乘體驗，會調整懸架使其更柔軟，增強車身穩定性，保證動力輸出的同時優化控制策略，駕駛時加速無明顯頓挫感，駕乘舒適度高。在高速定速巡航不超 105 碼時，百公里油耗與經濟模式相差不大。

在日常駕駛中，經濟模式適合追求低油耗，比如常在城區擁堵路況開車，想節省燃油成本。而舒適模式適合長途駕駛或追求更舒適駕乘體驗，比如在高速上開車，能保證舒適且油耗也不高。

經濟模式下，油門靈敏度下降，動力一般。舒適模式駕駛平順性好，動力能滿足日常所需。

紅旗 H9 駕駛模式切換便捷，可通過中控屏設置，點擊車輛，進入車輛設置、駕駛與安全、駕駛模式選擇經濟模式，也可通過檔位桿后方金屬質感小滾輪上下滾動調節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）