別克GL8與上汽大通G20怎么樣

別克 GL8 和上汽大通 G20 都是不錯的車型。

第三排空間上，G20 優勢明顯，即便第二排座椅調到最前，第三排仍有一拳空間，座椅包裹性好，靠背角度可調，后懸掛多連桿能減輕顛簸，GL8 受車身尺寸限制，這方面一般。

外觀上，G20 前臉大尺寸進氣格柵、鍍鉻飾條加銳利大燈、懸浮式車頂新穎大氣，輪圈和大燈比 GL8 高級，GL8 飛翼式進氣格柵有靈動感但不如 G20 大氣。

空間上，G20 高度和軸距優勢大，滿載 7 人也寬敞舒適，座椅多種款式和組合，材質真皮，功能豐富，GL8 座椅織物材質，功能少。

內飾和配置上，G20 更高級，懸浮中控臺、旋鈕換擋等配置齊全，真皮方向盤、液晶儀表和中控屏提升檔次，安全配置也更豐富，GL8 方向盤塑料材質，中控屏小。

動力上，兩車都是 2.0T 國六發動機，GL8 數據略強，G20 有運動和經濟駕駛模式，匹配采埃孚 8AT 變速箱，換擋快且平順。

價格方面，G20 比 GL8 低 2 萬左右。車身尺寸上，G20 寬度和高度優于 GL8，內部空間 G20 更寬敞。

別克 GL8 前臉盾形中網鍍鉻邊框，內部純黑色直瀑式格柵和展翼式車標，兩側前燈尺寸大但沒霧燈，車身側面簡潔大氣，懸浮式車頂是特色，尾部造型中規中矩。

上汽大通 G20 采用“智聚八方”家族設計元素，大面積進氣格柵，全 LED 大燈點亮方式特別，車身側面線條豐富，D 柱熏黑處理，尾部造型簡潔、層次分明。

內飾方面，GL8 中控臺雙色搭配，大面積硬塑材料，桃木內飾版，四輻式多功能方向盤塑料材質影響檔次，第二排獨立座椅造型比 G20 差。

G20 內飾布局盡顯商務豪華，大面積軟性材質，全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏搭配斑馬智行系統，三幅式多功能方向盤，第二排獨立座椅是貴賓私享 VIP 座椅，功能一應俱全。

總之，如果看重性價比、空間和配置，G20 是不錯選擇，要是更在意品牌和動力表現，GL8 可能更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）