斯柯達(dá)速派行駛中頓挫是怎么回事

斯柯達(dá)速派行駛中頓挫，原因有不少。

比如油門和離合器沒配合好，汽油泵故障、燃油濾清器堵塞，空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞，火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化，汽油標(biāo)號不合格，電磁閥損壞。

還有，輪胎前束值不對，汽車正常行駛時打方向盤有吱吱聲，說明輪胎前束值不對，導(dǎo)致前輪不平行出現(xiàn)磨損并造成方向盤卡頓，可去 4S 店調(diào)整輪胎前束值或做四輪定位。方向盤缺乏潤滑油也可能導(dǎo)致。

再就是變速箱方面，閥體太臟會破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，污泥也會在變速箱中產(chǎn)生，導(dǎo)致閥體和管路堵塞，無法實現(xiàn)順序調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫。而且要定期更換變速箱油，長期不換也會這樣。2016 款速派 330 用的干式雙離合變速箱超過 5 年會有頓挫感的通病。

另外，發(fā)動機(jī)故障如點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損，傳動系統(tǒng)故障像變速器故障、離合器故障、驅(qū)動軸故障，電氣系統(tǒng)故障比如電瓶故障、發(fā)電機(jī)故障、傳感器故障，制動系統(tǒng)故障比如制動片磨損、制動液漏失、制動泵故障，懸掛系統(tǒng)故障像減震器故障、懸掛彈簧斷裂、懸掛臂磨損，這些都可能導(dǎo)致速派行駛中頓挫。

解決辦法呢，點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損導(dǎo)致的，一般要更換火花塞、清洗或更換燃油噴射器、更換活塞環(huán)，維修成本約 500 - 2000 元。變速器故障、離合器故障、驅(qū)動軸故障導(dǎo)致的，一般要更換變速器油、調(diào)整或更換離合器、更換驅(qū)動軸，維修成本約 1000 - 3000 元。電瓶故障、發(fā)電機(jī)故障、傳感器故障導(dǎo)致的，一般要更換電瓶、更換發(fā)電機(jī)、更換傳感器，維修成本約 500 - 1500 元。制動片磨損、制動液漏失、制動泵故障導(dǎo)致的，一般要更換制動片、補(bǔ)充制動液、更換制動泵，維修成本約 400 - 1200 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）