方程豹拖車鉤被拉斷是怎么回事

方程豹拖車鉤被拉斷可能有以下原因。

首先，方程豹后尾梁廠家大量打孔且采用上下拼接方式，這降低了后尾梁的厚度和強度，致使其只能承受拖一個 2.5 噸的拖車。而尾梁并非與縱梁一體，是直接焊上去的，設計初衷是當作防撞梁隨時舍棄。相比坦克 300，其特意加強了后尾梁，采用三層疊加方式拼接鋼板還貼了加強片來增加強度優化受力結構。

其次，從力學構造分析，車尾三個牽引鉤中兩側的用于救援，中間的是房車牽引鉤。救援時若用兩側牽引鉤，大梁和底盤主要承受平行于大梁的拉力，若力作用在中間牽引鉤，橫向大梁會受到扭矩力和剪力。

廠家稱用的是牌號 B750L、3.0mm 料厚的鋼材，屈服強度 750mmpa，抗拉強度 800mpa。

關于方程豹拖車鉤，還有一些需要注意的地方。比如，方程豹提供了兩種類型的鉤子：牽引鉤和拖拽鉤。牽引鉤主要用于拖拽救援，通常安裝在車輛的前后。取下時，找到相應的位置，打開蓋子，使用配套工具就行。拖拽鉤則用于拖掛房車等，取下步驟類似。方程豹 5 拖車鉤可拆選裝，可在越野時卸下來，拖車時再裝。原廠的會影響離去角，可提高位置改善。選裝帶拖車鉤要更換后下擋板，擋板中間有卡槽方便拆卸。

拖拽救援時建議用兩側牽引鉤。方程豹拖拽模式的關閉，牽引拖拽正常行駛非默認開啟，脫困救援想停止先確保車穩定再分離。房車拖拽先分離房車，包括連接搭扣、電源線等，然后車內相關設置菜單關閉，不同車型操作可能有差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）