領克001極氪坦克掉頭是什么

領克001極氪坦克掉頭是通過先進的ZVC扭矩矢量控制技術實現原地轉向的功能。這項技術能精準控制四輪扭矩的大小和方向，讓車輛實現以往難以想象的原地轉向操作。

極氪001 FR的輪段峰值扭矩高達10000+N·m，圓心偏移小于20cm3，實現精準轉向。極氪001 FR配備強大硬件，全球首個量產交付的四碳化硅800V系統，匹配100千瓦時寧德時代4C麒麟電池，充電快速，15分鐘就能從10%充到80%。四輪電機最大輸出1300馬力、956千瓦，零百加速2.02秒，0到200公里/時加速6.29秒，極速超280km/h，動力核心性能比肩全球千萬級超跑。

在此之前，國內在售車型中只有比亞迪仰望U8有坦克掉頭功能，極氪001 FR跟進后，推動了更多車企對這項技術的研發和應用。

從技術原理看，四電機加持是關鍵，它顛覆了傳統燃油車機械結構。燃油車因中央傳動軸和物理結構限制，無法實現不同輪子反轉，最多單邊鎖死一側車輪增大摩擦力減小轉彎半徑，而四電機能完美控制四個車輪的輪速、扭矩和方向。同時強大的電控系統優勢明顯，旋變傳感器精度達0.02度，能360度無死角監控車輪數據變化，精準計算輪端附著力，保證對車輪實時精準控制。

在實際使用場景中，坦克掉頭功能優勢突出。比如老式地庫出現斷頭路，或者車輛亂停放導致傳統倒車困難時，借助這一功能，車輛可以輕松原地轉向后正向行駛，大大提高操作便捷性。對越野車而言，這項技術能精準掌控路面和車身，降低越野難度；對像001 FR這樣的賽道性能車，能大幅提高車輛控制，實現更快賽道圈速，讓漂移更從容。

極氪001極氪坦克掉頭是一項極具創新性和實用性的技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）