紅旗H9用什么雙離合變速箱啊

紅旗H9用的是一汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，具體型號(hào)為DCT400 。這可是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的高端縱置自動(dòng)變速箱，意義非凡。

在動(dòng)力響應(yīng)上，它通過(guò)智能軟件和精確標(biāo)定系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。而且內(nèi)置4種駕駛模式，能全方位滿足日常駕駛需求，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)流暢。

節(jié)能方面表現(xiàn)突出。采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤(rùn)滑油、低拖曳離合器、低摩擦軸承以及高效率軸齒系統(tǒng)等技術(shù)，傳動(dòng)效率高達(dá)97.5%，大大減少動(dòng)力損失，幫車主省油。

駕駛體驗(yàn)感絕佳。高可靠性的濕式雙離合器與高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)完美配合，換擋又快又平順。日常駕駛舒適，需要加速時(shí)也能迅猛響應(yīng)。

在噪音和振動(dòng)控制上，DCT400采用先進(jìn)噪聲控制技術(shù)，還有高可靠性的軸齒系統(tǒng)、拓?fù)鋬?yōu)化的高剛度殼體、定制高等級(jí)軸承及低脈動(dòng)油泵等，降低整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)，讓車內(nèi)更安靜。

研發(fā)過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)過(guò)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)，累計(jì)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)880萬(wàn)公里，涵蓋戈壁、高原、沙漠、沿海等復(fù)雜惡劣環(huán)境，保證在各種條件下都穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

它內(nèi)部設(shè)計(jì)精密，一大一小兩套多片式離合器安裝在充滿液壓油的密閉油腔里，提高傳動(dòng)效率。還采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，像高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)、智能雙泵耦合系統(tǒng)等。這些技術(shù)提升傳動(dòng)效率，優(yōu)化換擋品質(zhì)和NVH性能，確保車輛行駛平穩(wěn)靜謐。

2022最新款紅旗H9的五款在售車型，都配備這款7速濕式雙離合變速箱。其換擋平順性和連續(xù)性超棒，換擋頓挫感極輕微，駕駛舒適性高。再搭配上2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

總之，這款變速箱為紅旗H9增色不少，給車主帶來(lái)舒適又高效的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）