紅旗H5散熱風扇什么時候運轉？

紅旗H5散熱風扇在這些情況下會運轉。

當發動機冷卻液溫度達到97℃時，冷卻風扇會低速運轉，當溫度低于94℃時，冷卻風扇停止運轉。當發動機冷卻液溫度高于105℃時，冷卻風扇高速運轉，當溫度低于101℃時，冷卻風扇停止運轉。

發動機冷卻液溫度達到89℃時節溫器部分開啟，當溫度達到101℃時節溫器全部開啟。要是發動機冷卻液溫度達到或超過112℃，冷卻液溫度警告燈就會點亮，此時得馬上停車并讓發動機熄火，然后檢查冷卻液液面及冷卻管路。

在高溫天氣下，如果打開空調并打開空氣壓縮機制冷效果開啟，當溫度下降到一定程度時散熱風扇也會關閉。

一般來說，像紅旗H5這樣的國產車，基本在90度左右發動機水箱散熱風扇就會轉，當溫度達到105度左右時風扇會開始以高速檔轉動。

紅旗H5停車熄火后風扇也可能會轉。這是因為發動機溫度過高，即便車輛熄火，其冷卻系統仍會自動啟動，風扇會持續工作一會來幫助散熱以保護發動機，比如密封的機艙蓋不利于散熱，發動機余溫高時風扇就會工作降溫。

但如果停車熄火后風扇不轉也不一定有問題，比如在熄火前有怠速可能已經完成了散熱工作，車輛行駛中怠速情況良好也可能不會出現熄火后風扇轉動的情況。

不過要是之前熄火后風扇轉，最近卻不轉了，且不是因為天涼或行駛中的怠速良好，那就可能存在問題，像冷卻系統故障、風扇繼電器故障、風扇馬達故障、溫度傳感器故障、ECU故障等都可能造成風扇不轉。

了解紅旗H5散熱風扇的運轉情況，能更好地使用和維護車輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）