極氪001智能輔助駕駛怎么樣

極氪001智能輔助駕駛挺不錯。

它采用幾乎純視覺方案，搭載7個800萬像素長距離攝像頭、1個毫米波雷達等眾多傳感器，使用Mobileye GAS5 2計算平臺，集成2顆Eye Q5 H芯片，雖算力不算高但算法先進。

在實際表現里，NZP功能可實現高速領航。能自動左右變道超車或躲避慢車，變道風格“兇猛”，能在車距不大的間隙變道，還能創造機會“卡身位”進入目標車道。龜速行駛時也能主動變道提升通行效率。駛出匝道時能參考其他車速度，保證通行效率和駕乘舒適性。面對前方車輛加塞，響應快且剎車緩和。

極氪001配備L2級智能駕駛輔助系統，車道居中保持功能可準確識別車道線，讓車輛穩定在車道內行駛，提升行駛穩定性和安全性。自適應巡航能根據前車速度和距離自動調整車速，駕駛更輕松。

在城市擁堵路段，按下方向盤左上角實體按鍵打開ACC自適應巡航，車輛能精準且快速識別前方小汽車和自行車，通過HUD和儀表盤查看，還能跟隨前車走走停停，極大緩解駕駛疲勞。

2025款極氪001對智能駕駛系統升級，配備浩瀚智駕2.0版本。硬件增加超長距激光雷達和兩顆英偉達Orin智能駕駛輔助芯片，算力大幅提升。軟件融入場景認知大模型，新增多種交通場景識別，能提前預測周邊情況，復雜環境下也能“不接管”，還能實現虛擬車位自動泊車，AEB功能年底可升級。

另外，極氪001搭載的感知系統由多個毫米波雷達、攝像頭和超聲波傳感器組成，能實時監測車輛周圍環境，準確性和響應速度高，可及時發現潛在危險并預警。自動泊車功能通過超聲波傳感器識別停車位，垂直泊車和側方泊車成功率都較高。

總之，極氪001智能輔助駕駛在多方面表現出色，能提升駕駛的便捷性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）