帕薩特和邁騰底盤高低有何區別

23款帕薩特和邁騰底盤高度有一定差異。帕薩特底盤相對較低，最小離地間隙約114mm 。邁騰底盤高度因車型有所不同，最小離地間隙通常在114mm到121mm之間。

底盤高度對車輛的通過性和穩定性有影響。離地間隙大，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力強，邁騰在這方面有一定優勢，在城市道路和低洼區域行駛時，較高的離地間隙能減少刮擦底盤的風險；而帕薩特較低的底盤有助于提升行駛穩定性，尤其在高速行駛時，更低的重心讓車輛行駛更平穩。

底盤結構方面，帕薩特和邁騰前懸架都采用麥弗遜式，后懸架都是多連桿式獨立懸架。不過細節有別，邁騰前懸架轉向節用鋁合金材質，相比帕薩特的鑄鐵材質更利于輕量化；后懸架軸承座邁騰也是鋁合金材質，帕薩特為鑄鐵材質。下擺臂二者都是鋼制單層沖壓，并且都用橡膠襯套與鋼制的元寶梁副車架連接。后懸架同樣采用三橫一縱的E型多連桿結構，帕薩特的減振器頂端向車頭方向有小角度傾斜，邁騰后減振器則垂直布置。

底盤防護上，兩車都有全底盤下護板覆蓋，底盤中部兩側也有護板。邁騰用軟質玻璃纖維板，帕薩特用硬質塑料護板。

整體來說，帕薩特和邁騰作為同平臺車型，底盤結構相似。如果更看重通過性，邁騰是不錯的選擇；要是更追求高速行駛穩定性，帕薩特會更合適。當然，底盤高度不是選擇車型的唯一因素，購車時還需綜合考慮車輛的配置、性能、價格等多方面因素，結合自己的實際需求和偏好來做出決定。若對底盤高度有特別要求，購車前可詳細咨詢經銷商了解具體車型的底盤高度數據 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）