極氪001電池溫控系統怎么樣

極氪001電池溫控系統相當出色。鋰電池理想工作溫度在15°C至40°C，極氪001的電池溫控系統能把電池溫度維持在這個最佳區間，因為高低溫會影響電池壽命、性能和安全性。

極氪001的電池溫控系統分硬件和軟件兩個層面。

硬件方面，從最初自然冷卻方案到風冷方案再到液冷方案，極氪001采用液冷方案，系統內有制冷的chiller和加熱的PTC加熱器，能滿足不同環境溫度和工作狀態下的制冷與加熱需求。像其采用的“S”型一體化設計，屬于現代設計中更傾向的串并聯管路和冷卻板方式，可實現更高效的冷卻和加熱。

軟件層面，精確溫度控制很關鍵。極氪001通過精細算法，能確保電芯溫度保持在±2℃范圍內，同時優化電池包冷卻和加熱策略。還能利用電機余熱和電控半導體主動加熱功能，在冬季充電時有效提升電池溫度，提升冬季續航表現。其電池管理系統BMS能對充電過程中電芯的溫度分布、電壓變化、母線電流進行全程監測，讓充電不過流不過溫，在安全前提下保證最大充電效率。

極氪001還在多方面保障電池性能。選用更穩定的Ni55+電芯，減少鎳含量，犧牲一定能量密度換來更穩定的正極層狀結構，并通過高集成去模組技術解決能量密度問題。在充放電方面避免過充過放，比如夏季高溫時官方快充網絡只能充至95%。

另外，極氪001搭載的新款麒麟電池熱管理系統有重大變更，從底部液冷改成側面散熱置于電芯之間，散熱面積變為之前四倍，控溫時間縮短一半。支持5分鐘快速熱啟動，10分鐘快充，極端情況時能極速降溫阻隔異常熱量傳導，提升了電池的能量密度、充電效率、能耗和安全性。

總之，極氪001的電池溫控系統能很好地保障動力電池性能，延長電池壽命，提升車輛續航能力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）