上汽大通d90pro減震器是什么樣的？

上汽大通D90 Pro的減震器是一大亮點，尤其是D90 Pro亞馬遜版，配備K-Man專業8段可調氮氣減震器。

這種氮氣減震器有很多出色的特性。它采用特制內壁旁道槽油路，能自動適應不同路面狀況。通過調節氮氣壓力，可改變減震器的軟硬度。比如在平坦的城市道路上，能將減震器調軟，增加行車的舒適感；在崎嶇的越野路面，調硬減震器，提升車輛的穩定性，給駕駛帶來更多樂趣。

它的壓縮回彈是可以調節的，有著良好的韌性。在行駛過程中，不會出現方向盤彈手的情況，讓駕駛操控更加穩定、安全。而且氮氣屬于惰性氣體，不會因為溫度過高而破壞減震器。其新的安裝方式也更安全可靠。

內置儲氣罐也是氮氣減震器的一個優勢，它能調節氣壓以適配各種輪胎尺寸，匹配的車輛較多，還能根據不同需求量身定制。與常見的油壓減震器相比，氮氣減震器將油氣分離，避免了油液乳化的問題，同時增加了散熱面積，能承受更長時間的工作，有效延長了減震器的使用壽命。

在D90 Pro亞馬遜版上，這款K-Man專業8段可調氮氣減震器發揮著重要作用。它將車身整體升高30mm、輪距加寬30mm，進一步提升了車輛越野時的通過性。讓車輛在面對復雜多變的路況，如大坑、巨石路等時，有更好的應對能力。

對于上汽大通D90 Pro的減震器選擇，如果只是用于城市通勤，偶爾進行輕度越野，改裝傳統減震器加2寸升高套件就能夠滿足需求。但要是經常參與越野活動，對減震器軟硬度有調節需求，那么氮氣減震器絕對是個不錯的選擇，能給你帶來更好的駕乘體驗和越野性能。

總之，上汽大通D90 Pro的減震器，特別是氮氣減震器，為不同需求的用戶提供了多樣且優質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）