特斯拉和極氪007加速如何

特斯拉和極氪007加速都挺厲害，但也有差異。

極氪007在加速方面表現(xiàn)出色，四驅(qū)性能版零百加速僅需2.84s，實(shí)測(cè)加速成績(jī)?yōu)?.22秒。它能有這樣的好成績(jī)，得益于其全棧自研的架構(gòu)和三電系統(tǒng)。搭載自研的475kW高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，還全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架系統(tǒng)。并且配備單電機(jī)版和雙電機(jī)版，雙電機(jī)版本峰值功率可達(dá)310kW，這為其加速提供強(qiáng)大動(dòng)力。而且在低溫不利條件下，極氪007加速和剎車成績(jī)依然不錯(cuò)，松開(kāi)剎車后約有0.5秒延遲，輪胎升溫后中后段動(dòng)力強(qiáng)勁。

特斯拉部分車型在加速上也不容小覷。比如Model 3P搭載前/后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，綜合最大功率為357kW，綜合峰值扭矩為659N·m，百公里加速時(shí)間為3.3秒。不過(guò)和極氪007比起來(lái)，實(shí)測(cè)加速成績(jī)是3.70秒，極氪007領(lǐng)先0.48秒。特斯拉Model S Plaid版更是2秒俱樂(lè)部成員，實(shí)力強(qiáng)勁。

總體來(lái)看，極氪007加速性能優(yōu)勢(shì)明顯，在與特斯拉Model 3P的對(duì)比中，零百加速成績(jī)更優(yōu)秀。但要是和特斯拉Model S Plaid版相比，情況就不太好說(shuō)。

極氪007能取得好的加速成績(jī)，除了動(dòng)力系統(tǒng)給力，全棧800V高壓架構(gòu)也有貢獻(xiàn)，這讓其在續(xù)航里程、充電速度方面表現(xiàn)出色，搭載不同電池，續(xù)航里程分別達(dá)到688km和870km，搭配極充樁800V超快充網(wǎng)絡(luò)，充電15分鐘續(xù)航里程增加可觀。在智能化方面極氪007同樣有亮點(diǎn)，首發(fā)搭載「ZEEKR 007 OS 6.0」系統(tǒng)，全系標(biāo)配8295芯片等，智駕能力上還全球首發(fā)極氪自研的“浩瀚智駕”系統(tǒng)。

所以要是追求加速，又看重智能體驗(yàn)等多方面優(yōu)勢(shì)，極氪007是不錯(cuò)選擇，當(dāng)然特斯拉部分車型的加速實(shí)力也值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）