極氪001北方冬天表現如何

極氪001在北方冬天表現良好。

先看續航，冬季低溫雖會有影響，但實測表現不錯。如雙電機WE版冬季實測成績326.5公里，達成率50%；超長續航單電機WE版在全天氣溫零度以下的北京，實際續航里程483km，續航率達68%，處于中上等位置。東北實測可達500km左右，百公里電耗約20.5度。

它搭載100kWh超大容量動力電池，采用Ni55+單晶高壓電芯，能量密度高。BMS一體式主動溫控系統讓電芯保持最佳工作溫度；電驅廢熱保溫技術減少電池包電能損害；直接式熱泵系統熱效率高、制熱速度快，冬季能耗下降提升續航；車輛氣密性好減少座艙熱量流失；可調的能量回收等級模式實現能量回收最大化。開啟電池保溫功能，能保持電池溫度在正常工作區間，減少瞬時高電耗，日常可常開。

車內加熱功能提升冬季駕駛舒適性。座椅加熱升溫迅速、布局合理，能快速均勻傳遞熱量；方向盤加熱功能實用、分布科學，能使方向盤達到適宜握持溫度。

動態續航顯示功能為駕駛者提供重要參考。充滿電后APP顯示動態續航約450km，滿足日常通勤，長途出行提前規劃充電點即可。

操控性能方面，在北方各種復雜路況，極氪001展現出出色的底盤穩定性和精準轉向能力。動力上不同版本都很出色，四驅版總功率400kW，峰值扭矩768N·m，百公里加速3.8秒；單電機后輪驅動版功率200kW，扭矩384N·m，加速6.9秒。底盤采用前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架，主要部件為鋁合金材質，駕駛路感強。在冰雪路面，配備的佳通WT50冬季輪胎抓地力出色。

內飾風格簡約但配置豐富，NAPPA頭層真皮縫制座椅，Alcantara翻毛皮、Microfiber超纖絨頂棚，帶記憶/通風/加熱/按摩功能的前排座椅等。車機系統硬件配備高通驍龍8155芯片，軟件升級到最新的ZEEKR OS 4.0版本，優化了3D場景車控等功能。

2023款車型還有諸多升級，新增三款車身顏色，內飾用料提升，無高低配之分，還推出140kWh電池能量車型，CLTC純電續航里程可達1032km。隱藏式門把手在冰凍情況下也能順利開啟。

整體來說極氪001在北方冬天表現很棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）