極氪001充電輻射如何測評

極氪001充電輻射測評其實不難。電動汽車充電靠電磁感應原理，正常情況下電磁輻射強度遠低于危害人體的水平，極氪001也不例外。極氪001在設計和生產(chǎn)時，廠家就采取了諸多屏蔽和降低電磁輻射的措施，來保障車內人員安全。國內外對電動汽車電磁輻射有嚴格標準規(guī)范，極氪001作為合格產(chǎn)品，肯定是達標的。

要是想自己對極氪001充電輻射進行測評，可以借助專業(yè)的電磁輻射檢測儀器，在充電過程中，將儀器放置在車內不同位置，比如駕駛位、后排、后備箱等，以及車外靠近充電裝置的地方，測量輻射數(shù)值，并記錄下來。同時，在不同的充電階段，像剛開始充電、充電過程中、快充滿時，分別進行測量，看看輻射數(shù)值有無變化。還可以對比不同充電方式下的輻射情況，比如使用家用充電樁、公共充電樁，看看哪種方式下輻射數(shù)值更低。不過測量時要注意在相同的環(huán)境條件下進行，減少干擾因素。

從實際測試角度來說，極氪001的充電輻射非常小，幾乎可以忽略不計。很多車主實測，在極氪001充電時，車內的輻射水平對人體沒有任何不良影響。甚至邊充電邊在車內睡覺也沒問題，沒有一氧化碳中毒風險，車內空間舒適，后排座椅放倒能形成大空間，能當舒適的床。

而且極氪還做過很多電池包安全實驗，像電池包泡水近48小時不漏電，加熱到400℃左右部分電芯熱失控但不蔓延，重摔后也只是輕微外觀變形未起火爆炸，這些都得益于優(yōu)秀的電芯材料和NTP技術。

所以不用擔心極氪001的充電輻射問題，放心去測評，放心使用就好啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）