新款紅旗h5全車隔音怎么樣

新款紅旗H5全車隔音相當不錯。

在不同路況下，胎噪表現有差異，在光滑的柏油路和水泥路上，胎噪較小，能給車內營造安靜氛圍；在粗糙路面，胎噪會明顯些，但在城市道路正常行駛時，其胎噪控制還是不錯的。

風噪相對沒那么強烈，通常只有在胎噪很小時，才能感覺到風噪的存在。

發動機噪音方面，冷車啟動時會比較大，不過等水溫上來后，就會有所改善；在低速時某些加速區間，發動機聲音傳到駕駛室會較大，但和同價位車型相比，處于正常水平。

紅旗H5在隔音方面下了不少功夫。座艙采用雙層靜音聲學玻璃，能有效阻擋外界聲音傳入。同時采用“吸聲隔聲吸聲”的先進隔聲材料，這種材料能更好地吸收和隔絕噪音。全封閉式儀表板包裹設計，加上近百項減振降噪技術，從風噪、路噪、品質、異響等全方位隔絕喧鬧，為車內人員帶來愜意的乘坐體驗。

很多車主對紅旗H5的隔音效果給予肯定。有的車主在淘寶買材料包安裝，花八百多做了四輪隔音和防火墻隔音，對高頻沙沙聲隔絕明顯，100時速下的噪音相當于之前85到90左右的噪音，隔音效果得到明顯提升。還有車主在專業汽車隔音改裝店做隔音，比如對前輪、腳踏位進行隔音處理，改裝后車廂內安靜了很多，駕乘舒適度大幅提升。

整體而言，新款紅旗H5的全車隔音處于中等偏上水平。它通過一系列的隔音措施和先進技術，有效降低了車內噪音，為駕乘者打造了較為安靜舒適的車內環境。如果你注重車內安靜氛圍，新款紅旗H5在隔音方面的表現不會讓你失望，能滿足日常舒適出行的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）