邁騰與帕薩特底盤有何不同

邁騰與帕薩特底盤在多個方面存在不同。

前懸架方面，二者都是麥弗遜式結構，但轉向節材質有差別。邁騰的轉向節采用鋁合金材質，在輕量化上更有優勢，能讓操控更加靈活，而且鋁合金材質質量較輕，有助于提升車輛的加速性能和制動性能。帕薩特的轉向節則是鑄鐵材質。

副車架上，都是鋼制元寶梁副車架。不過邁騰前懸架減振器傾斜角度較小，這樣的設計可以減少減振器頂部與車身的摩擦力，讓車輛的響應能力得到提升，駕駛過程中對駕駛者的操作指令能更快速地做出反應。

后懸架二者均為三橫一縱的E型多連桿結構。后懸架軸承座材質不同，邁騰使用鋁合金材質，繼續在輕量化方面發力，有利于整車的輕量化布局，提升操控性和燃油經濟性。帕薩特的后懸架軸承座是鑄鐵材質。

底盤覆蓋件和防護方面，都有全底盤下護板覆蓋，發動機下護板均為塑料材質。邁騰底盤中部兩側的護板是軟質玻璃纖維板，能吸收砂石擊打護板的聲音，有效減少噪聲傳入車內，提升駕乘的靜謐性。帕薩特用的是硬質塑料護板。

帕薩特底盤覆蓋面積大，幾乎整個底盤都被各種樹脂塑料板全覆蓋，前副車架也有護板包裹。在細節設計上，帕薩特下擺臂有塑料板包裹，空氣動力學更好。帕薩特底盤防護更好，排氣管經過的地方全部鋁合金面板覆蓋，側邊梁的裝甲涂層扎實，后橋副車架也有護板覆蓋。

總之邁騰底盤在輕量化和操控性相關的材質運用上表現出色，帕薩特底盤在覆蓋件和細節處理以及防護方面更有優勢，可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）