比亞迪氧傳感器有沒有保險？

比亞迪氧傳感器有保險。氧傳感器的保險作用可不小，能在電路出現故障和異常，電流升高的時候，保護元器件不被損害，還能避免引發火災等嚴重問題。

拿比亞迪F3來說，它有兩個氧傳感器，分別是前氧和后氧，位置在上下三元催化之間。其氧傳感器保險絲位置有點特別，后氧傳感器保險絲在底盤車尾部位；而整個氧傳感器的保險絲還在機箱后部，并且它的保險絲在中央控制臺后面，是使用點煙器供電的。具體找的時候，在副駕駛座下方，能看到黃色的卡扣和擋板，把卡扣和擋板取下，就能看到汽車保險絲盒，再擰動保險盒上黑色卡扣，取下盒蓋就找到了。

全新一代比亞迪宋DM要是行駛中儀表出現“請檢查發動機系統”和“請檢查機油檢測系統”的提示，有可能是機油檢測傳感器供電保險故障，當然也可能是傳感器本身或者線路故障。

氧傳感器要是損壞了，會出現不少狀況。要是被炭粒堵塞，信號電壓會偏高，發動機電腦就會減少噴油量，導致混合氣過稀；要是被塵土和機油堵塞與大氣的通孔，信號電壓偏低，發動機又會指示多噴油，造成混合氣過濃。當前氧傳感器故障時，ECU得不到氧濃度信息，無法對混合氣濃度進行反饋控制，這樣油耗會增加，排氣污染也更嚴重，發動機還可能怠速不穩、缺火、喘振。后氧故障的話，就沒辦法判斷三元催化的運行工況，三元催化要是出問題，尾氣會超標，影響油耗、發動機工況，甚至年審都可能受影響。

另外，氧傳感器損壞還可能導致中毒，發動機產生大量積碳，排氣管冒黑煙，駕駛時能明顯感覺動力不足，甚至可能導致加熱器電阻絲燒斷。所以一定要重視氧傳感器的保險以及它的正常工作狀態，這樣才能保障汽車的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）