極氪001高配底盤怎么樣

極氪001高配底盤相當出色。

它配備高性能空氣懸架系統，有五擋高度可調，滿載時離地間隙能在117 - 200mm間自由切換，復雜路況可升高底盤增加通過性，高速行駛時降低底盤提升穩定性、降低風阻。

底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，大量用鋁合金材質，減輕簧下質量，提升操控性能。前懸架雙叉臂結構橫向剛性好、穩定性高，能適應路面變化，保持輪胎觸地面積和穩定抓地力。下控制臂由兩根連桿取代傳統三角形控制臂，提供理想觸地角度和自然轉向手感。

后懸架由一根H型控制臂和兩根連桿組成，均為鋁合金材質，H型控制臂采用一體鑄造空心工藝，降低簧下質量，結構強度高，能承受更大車身質量。

極氪001帶有可變轉向比，最小轉彎半徑僅5.9米，能實現更快轉彎響應，兼顧原地轉向和日常駕駛舒適。

不同駕駛模式下，底盤表現不同。運動模式下車身降低，配合可變阻尼的減震器變硬，提升操控性；舒適模式下能化解路面細碎顛簸，提供舒適駕乘感受。其空氣懸掛主攻舒適，對路面信息反饋保留不錯，偶爾激烈駕駛也能提供足夠懸架支撐性和穩定性，處于同級別第一梯隊水平。

選裝包包含CCD電磁減震系統，價格合理?？諝鈶覓鞛V震效果好，提升車內舒適度，搭配駕駛模式調節，可優化駕駛體驗。而且極氪的空氣懸掛在終身保修范圍內，后期耐用度無需擔憂。

極氪001底盤全平設計，降低風阻，凸顯純電動汽車優勢。前懸掛用全框式前副車架和雙叉臂式設計，鋁合金材料保證懸掛穩定性和操控性，下控制臂分開設計進一步提升性能。后副車架選用雙層鋁合金，堅固耐用。后懸掛采用多連桿結構，下擺臂一體式設計，與羊角通過兩個連接點，能滿足承重需求。

總的來說，極氪001高配底盤在結構設計、材料選用和實際表現上都很優秀，舒適性和操控性兼備，是很不錯的底盤配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）