極氪001是不是碳化硅？

極氪001是碳化硅的。新款極氪001四驅版前后電機采用了碳化硅Sic功率半導體。極氪001 FR更是搭載四個800V碳化硅電機，且全部由威睿自主研發。

碳化硅技術給極氪001帶來諸多優勢。能減少控制器損耗，降低能量損失和發熱，提升電機能效和響應速度。在800V高壓架構下，讓車輛充電更快、續航更扎實、電耗更低。

極氪001 FR的四個碳化硅電機布置精妙。前兩個電機創新非對稱平行布置，單個輸出功率155kW ，后兩個電機并列布置，使用自研碳纖維包覆轉子，單個輸出功率310kW ，最高轉速達20620rpm ，功率密度4.4kW/kg。在四電機加持下，極氪001 FR實現了坦克調頭和四輪扭矩矢量控制功能，提升了車輛操控靈活性。

2023款極氪001同樣在碳化硅技術上有所升級，后電機采用碳化硅技術實現續航突破。依托碳化硅技術，通過熱管理系統&驅動系統優化，有效提升電驅系統效率，CLTC綜合工況續航提升6 - 10km，零到百公里加速時間僅需3.8s ；最大還可支持140kWh電池包，實現CLTC綜合工況續航里程1032km。

極氪001 FR的碳化硅配置更是卓越。搭載四碳化硅800V高壓系統，每個電機都配備獨立碳化硅電控模塊，四電機綜合輸出功率最高達到956kW，零百加速僅需2.02秒，0到200km/h加速僅需6.29秒。還配備100kWh麒麟電池，最大充電倍率可達4C，15分鐘就能從10%充至80%。熱管理系統強大，峰值功率可連續輸出12次無衰減。

總之極氪001在碳化硅技術的助力下，無論是續航、動力性能還是特殊功能實現上，都有出色表現，給用戶帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）