方程豹的外型象保時捷嗎

方程豹的外型并不像保時捷。

方程豹豹5作為一款個性鮮明的硬派車型，設計風格獨特。它的前大燈組與方正車身相呼應，側邊線條充滿力量感，輪眉和底盤用黑色硬板點綴，車尾還有硬派越野常見的全尺寸“大書包”和側開尾門 。

在外觀細節方面，方程豹豹5提供多種配色，讓車身更顯年輕。內飾在科技感和硬核感之間取得平衡，大量物理按鍵布局合理，周邊設計運用鐵鏈環環相扣元素，不少位置用磨砂材質點綴，氛圍燈使用克制。這些都與保時捷車型有著明顯不同。

方程豹Super 9概念超跑雖在一些設計上與部分車型有相似之處，但并非模仿保時捷。比如它與蘭博基尼新一代Urus SUV在前臉造型、大燈組設計等方面有類似，這可能是受當前設計潮流影響。

方程豹Super 9還融合F1賽車和上世紀復古賽車元素，采用大量流暢凌厲線條減小風阻系數，與捷豹DType等車型的流線型車身設計理念有相似。

方程豹Super 9在外觀獨特，兼具復古與科技感。它取消明顯前風擋玻璃，類似無頂的保時捷BergSpyder，但這只是外觀上一個小的類似點，并不能說明整體外型像保時捷。

車身側面和尾部有明顯空氣動力學設計，包括貫穿式掏空處理、蝴蝶門等，座椅后方設置導流槽營造低風噪駕乘環境。尾燈雙菱形并列造型搭配大尺寸熏黑擴散器及鏤空式擾流板，氣場強大。

車內為追求極致輕量化，采用半幅式專業賽道級方向盤，座椅多為碳纖維材質，中控臺簡潔有撥桿式換擋和駕駛模式切換旋鈕。

總之，方程豹無論是硬派越野車型豹5，還是跑車Super 9，都有自己獨特的設計理念和魅力，外型并不像保時捷，而是擁有自身鮮明的特征，能滿足不同消費者對于汽車獨特設計的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）