威馬汽車自動駕駛怎么樣

威馬汽車自動駕駛挺不錯。

威馬W6搭載了L4級別的自動駕駛系統，這可是百度Apollo自動駕駛計劃的關鍵節點。其Living Pilot系統源自博世，針對中國路況定制。

這套系統核心硬件豐富，有前置單目高清攝像頭、毫米波雷達、全景攝像頭和超聲波雷達等。芯片用的也是博世的，在這些硬件支撐下，搭載了12項核心功能。

高級輔助駕駛功能有ACCA帶停走功能的自動跟車、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、TJA低速跟車隨行輔助以及APA自動泊車輔助；安全提示與輔助功能有FCW前方碰撞預警、BSD側方盲區監測、AEB自動緊急制動等八項。

和不少只選擇性搭載幾個常見ADAS功能就宣稱達L2級輔助駕駛的車企不同，威馬搭載的是博世L2級全套方案，功能完備齊全，配置豐富程度遠超比亞迪宋等同級對手。

威馬W6全車配備22個傳感器，像1個車頭中部毫米波雷達、4個環車毫米波角雷達、2個擋風玻璃上方高清攝像頭等，為自動駕駛提供有力支持。

還支持整車OTA，能對駕駛、車身、娛樂等五大功能模塊31項常用功能快速升級，且OTA頻率較高，可提升用戶體驗。

在封閉場地綜合測試里，威馬W6在自適應巡航、高速彎道保持等方面都有表現。自動泊車是亮點，用百度Apollo LITE的自動泊車方案，通過視覺以及高精地圖，能實現自主學習泊車、高精地圖泊車功能。

其“云端智能無人泊車系統”在特定場景下實現了L4級別自動駕駛，通過傳感器自主識別路況信息，車輛能在保證安全時自行駕駛。硬件配置有5個毫米波雷達和2個高清智能攝像頭等。

在L5完全無人駕駛系統研發進度上，威馬和廣汽新能源并駕齊驅，都宣布將在2022年底實現量產化使用。

總之，威馬汽車自動駕駛技術先進，配置豐富，功能實用，未來發展潛力大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）