方程豹是電動車還是油車？

方程豹不是單純的電動車也不是油車，旗下車型多為插電混動汽車，以豹5為例給你講講。

豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，這種平臺將燃油動力和電能驅動優勢融合，滿足多樣駕駛場景需求。

動力系統上，豹5搭載1.5T發動機與前后雙電機組成的四驅系統。發動機最大凈功率135kW，加92號汽油就行；電機峰值功率前200kW、后285kW，整套動力系統總功率達505kW，總扭矩760牛·米，0到100km/h加速時間僅4.8秒，動力性能超棒。

充電和續航方面，它配備31.8kW·h的刀片電池，支持100kW直流快充，30%充到80%只需16分鐘，交流慢充功率6.6kW。還有6kW大功率對外放電和V2V車輛對車輛放電功能，原地發電最大功率20kW。搭配85L超大油箱，整車綜合續航達1200公里，底盤的磷酸鐵鋰電池讓純電續航里程有125公里。電量不足時，1.5T發動機能直驅并發電，停車時發動機也能原地發電。

越野性能上，豹5配備低速四驅和蠕行模式，智能控制動力輸出，有三把差速鎖，電四驅脫困能力強。電機油冷散熱，越野時低速四驅能實現21倍扭矩放大，電機不高轉速也能輕松脫困。

從這些方面能看出，方程豹旗下車型像豹5有燃油發動機提供動力支持，又有電機和電池組成的電動系統，可純電行駛、充電，還能發動機發電。所以方程豹車型不是傳統意義上只靠燃油的油車，也不是單純靠電力驅動的電動車，而是結合兩者優勢的插電混動車型，給用戶帶來更豐富多元的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）