極氪001主銷后傾角是什么？

極氪001主銷后傾角是車輛懸掛系統里一個關鍵參數。

它指上球頭或支柱頂端與下球頭的連線，也就是轉向時車輪圍繞進行轉向運動的轉向軸，向前或后傾斜的角度。向前傾是負主銷后傾角，向后傾斜是正主銷后傾角。

在垂直于汽車支承平面的縱向平面內，主銷軸線與汽車支承平面垂線之間的夾角 y 就是主銷后傾角。

極氪001主銷后傾角有著重要作用。

它能影響轉向穩定性以及轉向后方向盤自動回正能力。適當的主銷后傾角可增加車輛穩定性，減少車身搖晃，提升車輛高速行駛時的操控性與安全性。

還能減少車輪在不平路面上的跳動和震動，提高車輛平穩性與駕駛舒適性。

而且合理的主銷后傾角能減小懸掛系統負荷，延長懸掛系統使用壽命，降低維修成本。

主銷后傾會形成回正力矩，保證汽車直線行駛的穩定性，讓汽車轉向后回正操縱更輕便。

主銷后傾角越大、車速越高，回正力矩越大，轉向輪偏轉后自動回正能力越強。

不過主銷后傾角不宜過大，一般不超2° - 3°，不然轉向時駕駛員需在轉向盤上施較大力，使轉向變沉重。

極氪001的懸掛結構設計也與主銷后傾角相關。

下方是雙球型，上方是標準雙A臂式，材質都是鋁合金。

這種設計能讓主銷傾角往外推，使車輪上下運動時輪胎盡量以垂直于地面狀態摩擦，提升車輛操控性和穩定性。

極氪001主銷后傾角是可以調節的。

要是主銷后傾角太小，會造成不穩定，轉向后缺乏方向盤自動回正能力，車速高時發飄。

要是主銷后傾角不對稱，左、右兩輪主銷后傾角不相等超過30′（0.5o）時，車輛會出現跑偏，跑偏方向是主銷后傾角較小的一側。

了解極氪001主銷后傾角這些知識，能讓車主更好掌握車輛特性，保障駕駛的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）