混動雅閣用了什么電池？

混動雅閣用的是鋰離子電池。

十代雅閣混動采用本田第三代IMMD混動系統，電池是鋰離子電池，九個電芯串聯成一個單元，八個單元再串聯組成高壓電池組，電池組電壓為259.2v，容量為1.3kwh。

本田采用鋰電池，是因其能量密度高。在同樣體積下，鋰電池容量比鎳氫電池更高；同樣容量下，鋰電池體積更小、重量更輕。而且本田電動機功率高，像雅閣電機最大功率可達135kw，瞬間放電電流要求高，鋰電池高倍率放電特性是鎳氫電池無法相比的。

對于鋰電池壽命問題，本田采取類似豐田淺放電方案，只使用鋰電池55%的容量。淺放電讓電池內留有部分容量，增加了電池循環次數，延長了壽命。所以本田雅閣混動版電池保修十年/二十萬公里，讓消費者更安心。

另外，本田雅閣插電混動版采用的是寧德時代提供的三元鋰電池。該車配備2.0L發動機+電機組成的插混系統，基于第四代i-MMD混動系統開發，發動機最大功率109kW，驅動電機峰值功率為135kW 。由于使用了寧德時代的三元鋰電池，其續航有不錯保證。

鋰離子電池在混動汽車和純電動汽車中廣泛應用，能量密度高、重量輕的特點使其非常適合應用于混動雅閣這類車型上。無論是日常城市通勤還是長途出行，混動雅閣憑借其搭載的電池和先進的混動系統，都能給車主帶來出色的駕駛體驗和可靠的性能保障。而且在電池保修政策的加持下，車主無需過多擔心電池后期的使用問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）