498發動機多少馬力？

498發動機的馬力因具體品牌和型號有所不同。

新柴498發動機通常為110馬力，采用直列4缸設計，缸徑98毫米，活塞行程105毫米，排量3.168升，功率36.8千瓦/2400轉/分，適用于聯合收割機等農業機械。

大柴498發動機有多種類型，自然吸氣型的額定功率為62.5千瓦，也就是85馬力；渦輪增壓中冷型的為81千瓦，即110馬力；渦輪增壓中冷電控型國四排放標準為79千瓦，等于107馬力。大柴498發動機適配卡車，進氣形式自然吸氣，燃油種類是柴油，汽缸排列為直列，排量3.168升，最大輸出功率62.5千瓦，最大扭矩196牛·米，最大扭矩轉速2000轉/分，全負荷最低燃油耗率225克/千瓦·時，凈重245千克，發動機尺寸684×603×722毫米，壓縮比17.5:1 。

全柴qc498發動機為直立4缸，缸徑98毫米，活塞行程105毫米，排量3.168升，功率45千瓦/2600轉/分，外形尺寸為698x643x700。

一般來說498發動機的馬力大多在110馬力左右。

馬力是工程技術上計量功率的單位，分為公制馬力和英制馬力，中國法定計量單位中功率單位是瓦特。功率由扭矩計算得出，公式為功率（瓦特）=扭矩（牛頓米）×轉速（每分鐘轉數）/9.549。英制和公制馬力定義不同，1英制馬力（1hp）=746 瓦特，1公制馬力（1PS）=735 瓦特，兩者相差約1.5%。

發動機功率與轉速和扭矩有關，轉速越高、扭矩越大，發動機功率越高。

很多柴油發動機采用渦輪增壓技術提高動力，渦輪增壓技術能在不增加發動機排量的情況下增加進氣量，進氣量增加相應增加噴油量，氣缸內燃油量增多，每次釋放能量更多，功率也就提高了。渦輪增壓發動機的渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，壓縮渦輪與發動機進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機排氣歧管連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）