邁騰油底殼比車底低嗎

邁騰的油底殼確實(shí)比車底低。邁騰的油底殼處于較低位置。

這一設(shè)計(jì)其實(shí)有諸多考量。從發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理來(lái)講，較低的油底殼有利于機(jī)油依靠重力更好地回流到油底殼底部，保證機(jī)油泵能穩(wěn)定地吸到機(jī)油，為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供良好的潤(rùn)滑，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

在底盤設(shè)計(jì)方面，邁騰在很多地方采用了橡膠襯套甚至液壓襯套與副車架連接，后懸架縱臂與車身的連接處也都使用了襯套，這些設(shè)計(jì)讓車輛在緩沖沖擊、隔離振動(dòng)以及隔音方面表現(xiàn)出色。而油底殼比車底低這一特點(diǎn)，和底盤的整體構(gòu)造是相互配合的。

從防護(hù)角度看，邁騰車底前部設(shè)計(jì)有半覆蓋樹(shù)脂護(hù)板。這個(gè)護(hù)板意義重大，由于油底殼位置低，容易受到路面異物的撞擊，護(hù)板就能在一定程度上對(duì)油底殼和變速箱起到防護(hù)作用。而且這種半覆蓋的設(shè)計(jì)，對(duì)更換以及檢查機(jī)油較為方便。底盤中部同樣采用樹(shù)脂護(hù)板來(lái)保護(hù)底盤，能抵抗異物襲擊，進(jìn)一步減少油底殼因異物沖擊受損的風(fēng)險(xiǎn)。

雖然油底殼比車底低看似可能增加了其受傷的風(fēng)險(xiǎn)，但邁騰在底盤設(shè)計(jì)上做了充分的考慮，通過(guò)合理的布局和防護(hù)措施，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作需求，又盡可能降低了油底殼受傷害的可能性。并且在日常駕駛中，只要車主多留意路面狀況，避免行駛在過(guò)于崎嶇或有尖銳異物的道路上，邁騰油底殼較低的情況并不會(huì)帶來(lái)過(guò)多困擾，反而能為車輛的性能發(fā)揮提供一定的支持。

所以邁騰油底殼比車底低是一種綜合考量下的設(shè)計(jì)，在車輛的整體運(yùn)行和性能保障方面有著積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）