本田皓影hev怎么樣

本田皓影 HEV 相當出色。

空間上是大五座設計，前排有寬敞空間和人體工學真皮座椅，靠背貼合人體坐姿，坐著舒適。后排空間更驚喜，腿部能伸直，實現坐姿自由，長途乘坐后排乘客也不會抱怨。

動力表現亮眼，2.0L 的阿特金森直噴發動機與平行軸布局的雙電機組合，搭配第四代 i-MMD 系統，動力反應迅速。起步有力，稍微控制不好腳力就有強烈推背感，途中提速也快，電力十足。

油耗經濟，官方百公里油耗 5.49 升，日常使用很實用。

靜謐性優秀，使用聚氨脂一體化的發動機蓋板、NV 隔音墊、聲學隔音玻璃等，在市內行駛時車內安靜，增加駕駛舒適度。

底盤避震不錯，通過減速帶時車內平穩，沒有多余彈跳和晃動。

在操控細節方面，皓影 HEV 調整車身結構，抑制引擎蓋線條最高點，增加橫向視角 4.4°，轉彎時視野良好。儀表遮陽檐設計巧妙，讓駕駛者視線和注意力更集中前方。后視鏡和車身線條精心調校，倒車更易把控位置與朝向。發動機艙立體線條對著前輪內側上方，方位感更好。采用簡潔儀表面板設計，配合大尺寸 HUD 抬頭顯示，隨時掌握車輛動態，且保留部分實體按鍵可盲操。

應用 B 擋，可一鍵切換單踏板模式，有穩定減速效果，線性變速控制技術模擬有級變速箱，有無極變有極的轉速感，有燃油車提速快感。配備振幅感應減震器，根據路況自動在高頻和低頻間切換，顛簸路面通行能力強。采用輕量化低重心車身和輕量化多連桿后懸架，帶來“車隨意動”的駕駛樂趣。

車身修長，采用 19 英寸輪圈造型特別。搭載第四代 i-MMD 混動系統，由 2.0L 發動機、ECVT 變速箱和電池組組成，極速最高能到 193km/h，有三種動力模式，能根據路況和駕駛習慣自動切換最優模式，還配備智能四驅系統，適應多種路面狀況，有多種駕駛模式滿足不同駕駛需求。

車身結構采用高強度鋼材和鋁合金材料，碰撞測試成績優秀，安全氣囊多，還有智能安全輔助系統保障行車安全。

外觀年輕動感，內飾精致豪華，座椅功能多樣，音響系統出色。

目前購車金融政策也很誘人，能享受 24 期免息、最高 1 萬元置換補貼、5000 元購置稅補貼和三年 6 次免費基礎保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）