前驅和后驅哪個耐用？

前驅和后驅哪個耐用，這得看多個方面呢。

從理論上，前驅和后驅在耐用性上沒有本質差別，但實際使用中，因驅動方式不同，面臨的磨損情況不一樣。

先說前驅車，它的傳動系統相對簡單，主要有變速器、傳動軸和驅動橋等部分。要是維護到位，使用壽命通常比較長。不過，前驅車的轉向系統由于長期承受較大扭矩，可能會提前出現磨損問題。但前驅車設計相對簡單，維修和保養成本可能會低一些。而且前驅車通過“牽引力”驅動車輛，穩定性高，在驅動輪打滑、出現轉向不足車頭偏離預定路線時，普通駕駛員適度關閉油門、校正方向盤就能重新控制車輛，避免危險，這在一定程度上減少了因操作不當對車輛造成的損傷。

再看后驅車，它的傳動系統更復雜，包含變速器、傳動軸、差速器和驅動橋等部分。盡管結構復雜，但只要保養得好，使用壽命也不短。只是后驅車在轉向和驅動方面的設計，會讓某些部件更容易出問題，比如驅動軸可能因長期承受較大扭矩而磨損。后驅車成本較高，其復雜的驅動系統也使得維護成本略高。不過后驅車控制靈活、扭矩大，配備的ESP、TCS等電子穩定系統能幫助駕駛者在物理極限內對抗轉向不足和轉向過度，增加駕駛穩定性和主動安全性，合理駕駛也能降低部件過度磨損風險。

所以單純從耐用角度，前驅和后驅沒有明顯的優劣之分。在正常使用和維護的情況下，它們都可以很耐用。要是你日常駕駛平穩，注重經濟實用和較低的保養成本，前驅可能更耐用 ；要是你喜歡操控樂趣，能接受較高維護成本且駕駛技術較好，后驅也能很耐用。

總之，不管是前驅還是后驅，定期保養維護，確保部件正常運行，都能有較長的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）