為什么涉水路要低速

涉水路要低速主要有以下原因。

首先能避免人為增高水位，要是行駛速度過快，會把水位抬高，一旦水超過發動機進氣口，水就容易被吸進發動機，造成發動機熄火，低速行駛可減少水位增高，從而保護發動機。

其次，低速便于駕駛員在遇到危險時及時做出反應，而且不至于濺起過大的水浪，防止吸氣、排氣管進水。

另外，低速的車更不容易熄火，能讓車輛平穩通過更有保證。

通過涉水路段時，只要輪胎沒有被水沒過三分之二，車速不超過5公里每小時，并且以最低檔位平穩駕駛，就可平安駛過積水。不過也要注意，雖然強調低速，但車速不宜過慢，因為車速過慢且積水太深時，排氣管的推力可能不足以阻擋積水倒灌。

行車中遇到涉水路段，要先判斷水位高度。車輛的進氣道和大燈高度差不多，如果水面高度超過半個車輪，就不要強行涉水；如果水面在半個車輪以下，可以小心低速通過，以免激起的浪花進入進氣道。

要是車輛不慎在涉水路被淹，應立即關閉發動機，并切記不要再次啟動，因為車被淹后水從進氣道進入發動機導致熄火，再次啟動會造成發動機損害。同時不要打開車門，趕快打救援電話；情況緊急時，可以搖下玻璃，從車窗逃出；情況不緊急的話，在車內不用惶恐，現在車輛密閉效果不錯，底盤上排水道設計的都是單向閥門，短時間內不會進水，可等待救援車到來。

另外，車載電腦系統和自動變速箱較“嬌氣”，要注意保護。

特別提醒，注意保險方面，明知車輛被水浸泡仍繼續啟動導致車輛損失擴大，保險公司不予賠償，但要是投保了發動機涉水險則另當別論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）