卡羅拉底盤有護板嗎

卡羅拉底盤有護板。新卡羅拉換了TNGA平臺后，底盤平整度出色，不僅有發動機下護板，還有兩側護板和車尾護板，能對車底空氣擾流起到良好作用，設計嚴謹。純汽油版本也增添了兩側護板，底盤有3根鋁合金車身加強梁，排氣隔熱完善，隔熱鋁瓦幾乎將油箱全部覆蓋，底盤護板向后延伸，對油箱保護周到。

卡羅拉底盤護板作用多多。能防止泥土包裹發動機，讓發動機艙保持清潔；阻止路面積水灰塵進入發動機艙，避免損害發動機；防止輪胎卷起的沙石硬物敲擊發動機；減少凹凸路面及硬物對發動機的刮碰。

市場上護板價格幾百元到上千元不等，多數護板材料類似只是廠家不同。安裝護板建議去正規汽車服務店，認準品牌產品，別買價格過低的以防買到假貨，不建議上網購買。

安裝護板施工較復雜。要仔細清除底盤油污，用專用去污劑徹底去除瀝青、油污后烘干，任何處理環節有疏忽都會影響護板牢固度。還要把傳動軸、排氣管等散熱部位用膠帶或廢報紙密封起來噴塑，施工完成后記得拆除，避免危險。

卡羅拉雙擎油箱是樹脂材質，底盤平整性好，保護比燃油版更佳。新卡羅拉底盤用涂層替代底板，面積大且均勻，能隔絕砂石，降低聲噪。不過卡羅拉底盤防護噴涂相對較少，有護板覆蓋的地方基本沒有噴涂，只有沒被覆蓋的地方有零星噴涂，油路也有裸露情況。

卡羅拉底盤采用前置前驅結構，重量分布均勻，空間利用率高，穩定性和操控性不錯，前懸架為麥弗遜式獨立懸架。其底盤配件豐富，涵蓋傳動、行駛、轉向等系統的部件。在TNGA平臺設計下，卡羅拉車身尺寸和軸距表現良好，底盤空載和滿載時的離地間隙處于主流水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）