柴油渦輪增壓怎么樣

柴油渦輪增壓相當不錯。

它能大幅提升動力輸出。柴油機原本在低轉速區域動力輸出較弱，但渦輪增壓技術通過壓縮更多空氣進入燃燒室，增加燃燒室內壓力，讓燃料更充分燃燒，產生更大動力。像一些柴油SUV和皮卡，裝上柴油渦輪增壓發動機后，爬坡或者拖曳重物都不在話下，展現出強大力量。

在燃油經濟性方面表現卓越。相同功率輸出下，柴油渦輪增壓車型比汽油發動機能實現更低的燃油消耗，意味著更低的運行成本以及更長的駕駛里程，這對于想要節省開支和追求長續航的消費者來說十分友好。

排放也更低。因為燃料在柴油渦輪增壓發動機里燃燒得更完全，排放物像二氧化碳、一氧化碳和顆粒物等通常都比較少，符合當下環保的大趨勢。

噪音方面也有優勢。柴油渦輪增壓發動機往往比非渦輪增壓的柴油發動機更安靜，它能在更高轉速下運行還不會產生過多噪音，提升駕駛的舒適性。

從耐久性和可靠性來講也值得稱贊。柴油發動機本身結構簡潔，工作條件相對溫和，加上合理的維護，其使用壽命長久。

再看看技術構成。渦輪增壓系統主要由渦輪增壓器、中冷器、進排氣管道和控制閥等部件組成。渦輪增壓器的渦輪部分葉片利用排氣的熱量和壓力驅動旋轉，進而壓縮空氣；壓氣機部分將壓縮后的空氣輸送到發動機進氣歧管。中冷器降低壓縮后空氣溫度，防止過熱影響燃燒。控制閥根據發動機工況調整進氣和排氣流通面積，保證最佳空燃比。

柴油渦輪增壓發動機熱效率高，單位功率的重量低，還廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度，故障較少保養也容易。

在諸多優點加持下，柴油渦輪增壓讓柴油車在動力、經濟、環保等多方面都有出色表現，在各種應用領域更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）