點(diǎn)剎是如何操作的

點(diǎn)剎操作方法如下：在不分離離合器的情況下，適當(dāng)踏下制動(dòng)踏板，讓車(chē)輪處于似轉(zhuǎn)非轉(zhuǎn)臨界狀態(tài)，如此斷續(xù)進(jìn)行使車(chē)速逐漸降低，注意別用力過(guò)猛。

具體來(lái)說(shuō)，先踩一點(diǎn)剎車(chē)，感覺(jué)車(chē)明顯減速時(shí)，松剎車(chē)（不要松完），在感覺(jué)車(chē)快沒(méi)剎車(chē)抑制它時(shí)，再踩剎車(chē)，反復(fù)循環(huán)。

在高速行駛時(shí)，應(yīng)力求提前發(fā)現(xiàn)情況，及早松開(kāi)加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速。需要踩制動(dòng)踏板時(shí)，采用“踩下后松開(kāi)，然后再踩下”的點(diǎn)剎制動(dòng)，使汽車(chē)逐漸減速。這樣車(chē)后的制動(dòng)信號(hào)燈多次閃爍，能引起后車(chē)注意，還可防止甩尾 。

如果需要在短距離內(nèi)減速停車(chē)，踩制動(dòng)踏板速度可快一點(diǎn)，行程大一點(diǎn)，但要避免制動(dòng)過(guò)猛讓乘員感覺(jué)不適。

下雨后路面濕滑，要降低行車(chē)速度，輕踩制動(dòng)踏板。路面有積雪或冰時(shí)，不僅制動(dòng)距離長(zhǎng)且制動(dòng)易甩尾，要避免緊急制動(dòng)。若出現(xiàn)甩尾跡象，馬上松開(kāi)制動(dòng)踏板，待汽車(chē)穩(wěn)定后再輕踩踏板，并采用點(diǎn)剎辦法完成制動(dòng)。

在實(shí)際操作前，先提高車(chē)速會(huì)更有利。比如面對(duì)人行橫道，提前加油增速，隨后在適當(dāng)位置開(kāi)始點(diǎn)剎動(dòng)作，能在保證安全前提下有效減速，還能防止熄火，使減速過(guò)程更平穩(wěn) 。

操作時(shí)要確保車(chē)輛處于正常行駛狀態(tài)且車(chē)速適中，將車(chē)輛穩(wěn)定控制在安全速度（如40公里/小時(shí)），保持車(chē)輛直線行駛，雙手緊握方向盤(pán)。踩住剎車(chē)踏板，用力輕且均勻。當(dāng)剎車(chē)片開(kāi)始與輪胎接觸時(shí)，稍微松開(kāi)剎車(chē)踏板。在剎車(chē)片與輪胎完全接觸瞬間，再次輕輕踩下剎車(chē)踏板，重復(fù)步驟使車(chē)輛減速至所需速度或停車(chē)。

整個(gè)過(guò)程要注意觀察車(chē)輛行駛軌跡和周?chē)窙r，確保行車(chē)安全。

點(diǎn)剎需要一定熟練程度，初學(xué)者應(yīng)在安全環(huán)境下練習(xí)，實(shí)際駕駛中要根據(jù)路況和天氣條件調(diào)整車(chē)速，保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）