離合片異響怎么辦

離合片異響的情況有多種，對(duì)應(yīng)的解決辦法也不同。

輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸時(shí)聽(tīng)到聲響，這可能是分離軸承響。原因通常是軸承缺油或松曠損壞。解決辦法是先給分離軸承加點(diǎn)油，要是還響那可能磨損嚴(yán)重了，就得更換分離軸承 。

連續(xù)踏下和放松離合器踏板，在離合器接合或分離時(shí)發(fā)響。若響聲出現(xiàn)，可能是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠，或者從動(dòng)盤總成的鉚釘松動(dòng)、減振器失效等。對(duì)于分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠，要檢查并修復(fù)或更換相關(guān)部件；從動(dòng)盤總成鉚釘松動(dòng)就重新固定鉚釘，減振器失效則更換減振器。

踏下和放松離合器踏板后，再踏加速踏板，出現(xiàn)間斷的碰擊聲，這是分離軸承回位彈簧失效或折斷導(dǎo)致的。這種情況直接更換分離軸承回位彈簧即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器內(nèi)有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足，那就更換回位彈簧；踏板回位正常，檢查踏板自由行程，不符要求就調(diào)整；自由行程正常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧失效，更換該彈簧；慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除時(shí)出現(xiàn)“沙沙”響，是分離軸承響，按分離軸承問(wèn)題處理；上述檢查正常，踩下加速踏板少許，響聲增大，拆下離合器底蓋查看，有火星是分離軸承損壞，火星一束束竄出是分離軸承滾珠破碎，無(wú)火星但有金屬破碎聲是磨損過(guò)量，根據(jù)情況更換分離軸承。

雙片式離合器，踩下踏板無(wú)響聲，踩到底時(shí)發(fā)出“嘎啦嘎啦”的響聲，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。拆下離合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子拔動(dòng)中間壓盤檢查，有問(wèn)題就修復(fù)或更換相關(guān)部件。

連續(xù)踩抬離合器，在結(jié)合與分離瞬間出現(xiàn)響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露。針對(duì)磨損松曠就修復(fù)或更換部件，鉚釘松動(dòng)就重新固定。

汽車起步時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲并有磕絆現(xiàn)象，是從動(dòng)盤與花鍵毅的鉚釘松動(dòng)，或是從動(dòng)盤鋼片破裂。檢查后修復(fù)或更換從動(dòng)盤。在結(jié)合瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響，一般是從動(dòng)盤花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠，檢查并調(diào)整配合間隙；從動(dòng)盤帶有減振器的話，可能是減振彈簧折斷，那就更換減振彈簧。

另外，還可以通過(guò)拆下踏板檢查加注潤(rùn)滑脂，將分泵推桿卸下檢查分離撥叉靈活性，檢查踏板是否變形，檢查分泵與氣罐之間的管路，更換回位彈簧、分離軸承，檢查從動(dòng)盤減震彈簧等方法來(lái)處理離合片異響問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）