EPC燈亮踩油門踏板沒反應是什么原因

EPC燈亮踩油門踏板沒反應原因不少。

油路系統故障是一方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都可能引發。噴油嘴堵塞影響噴油精準度，汽油不能良好霧化參與燃燒；油管漏油會使燃油供應不足；汽油泵功率不夠，無法及時足量供油；汽油濾清器阻塞同樣讓燃油輸送不暢。解決辦法就是清洗或更換相應部件。

進氣系統故障也可能導致這種情況，存在泄漏或堵塞。泄漏會使進入發動機的空氣量不準確，影響混合氣比例；堵塞則直接減少進入發動機的空氣量，使燃燒不充分。這得去4S修理廠修理。

節氣門體臟污、積碳過多也不行。節氣門積碳多，會影響其開度精準控制，導致發動機進氣量不穩定，進而出現EPC燈亮且踩油門沒反應，清理積碳就能解決。

燃料選擇不符合標準也有影響，低標號燃油或質量不佳的燃油，不能為發動機提供穩定的能量輸出，還可能引起爆震等問題，更換高標號燃油就行。

氣缸壓力異常、工作條件差也會如此，這會導致發動機動力輸出不穩定，影響整體性能，需去4S修理廠修理。

閥門故障、卡住，會使發動機配氣系統工作不正常，導致燃燒不充分或無法正常燃燒，去4S修理廠檢修。

ECU故障也可能引發，它是汽車的大腦，控制著眾多部件的工作，一旦故障會導致指令傳輸錯誤，也得去4S修理廠處理。

還有偶然故障和假警報，重新啟動汽車或許能解決。

發動機失火缺缸，導致節氣門工作異常，節氣門后漏氣，進氣壓力傳感器檢測數據異常，也會有此現象，去4S修理廠修理。

剎車燈不亮也可能關聯，檢查制動開關和接線。

發動機積碳過多導致傳感器反應不靈敏，影響信號傳輸，使發動機控制單元接收到錯誤信息，清理積碳就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）