未來免充氣內胎會完全取代充氣內胎嗎

未來免充氣內胎不會完全取代充氣內胎。

先說說免充氣內胎的優勢。米其林推出的無氣輪胎，有著不怕扎釘、不易爆胎的優點，大大降低了爆胎的危險性。目前免充氣輪胎主要包括實心胎和變形胎。國外有一款輪胎，由美國設計師brainrussel設計，底部用類似橡膠的設計取代傳統充氣內胎，內部添加碳納米材料，不僅結實耐用，彈性還好，能有效吸收路面的不平整和波動，給騎行者帶來更好體驗，還能節省力氣、提升速度。我國還有國家專利產品永不注氣內胎，采用先進的微閉孔橡膠發泡技術形成多氣室結構，質量穩定可靠，性能優良，徹底解決了普通充氣內胎的缺點，還能保護外胎延長其使用壽命，產品質量保用五年。

再看看充氣內胎的情況。充氣輪胎是借助內部壓縮空氣的壓力實現緩沖減震效果的，它質量輕、彈性好、阻力小，這使得車輛行駛起來更加順暢，而且能為駕乘人員提供舒適的體驗。并且，充氣輪胎的低滾動阻力特性，在一定程度上還能節省燃油或電能，降低使用成本。這些優點讓充氣內胎在當下依然有著不可替代的地位。

另外，未來輪胎或許能由計算機控制變形，但要推廣普及還需要很長時間。目前來看，充氣輪胎的優越緩沖性能和低滾動阻力特性，讓其優越性大于免充氣輪胎。

在未來，雖然免充氣內胎會憑借自身優勢占據一定的市場份額，在特定場景和領域發揮重要作用，但充氣內胎也會不斷改進和發展，憑借自身的優勢在市場中保持一席之地。所以未來免充氣內胎不會完全取代充氣內胎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）