學(xué)汽修入門有哪些常見的誤區(qū)需要避免

學(xué)汽修入門要避免這些常見誤區(qū)。

補(bǔ)充液體的新電池，別不充電就直接使用。初次充電對(duì)蓄電池壽命影響大，補(bǔ)充液體的蓄電池，若不充電直接加電解液使用，會(huì)導(dǎo)致容量不高、壽命縮短；直接充電不加入電解液，壽命也會(huì)縮短。正確做法是注入電解液后，以小電流充電約1小時(shí)再安裝使用。

給車身打蠟別用圓形方式。用圓形打蠟，車漆表面無法形成同心圓狀光環(huán)。正確方法是直線縱橫交替進(jìn)行，且在雨水流動(dòng)方向最后操作。同時(shí)，要在陰涼處打蠟，因?yàn)闇囟壬仙龝?huì)使車蠟附著性變差，影響打蠟質(zhì)量。

別加入溫度過低的冷卻水。夏天為防發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，有人想降低冷卻水溫度，甚至拆下節(jié)溫器。但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱也怕冷，冷卻水溫度過低，會(huì)讓燃料燃燒惡化、油耗增加、磨損加劇、機(jī)油粘度增加、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度并非越低越好。

發(fā)動(dòng)機(jī)油別加太多。發(fā)動(dòng)機(jī)油不足，軸承和軸頸等因潤(rùn)滑不良磨損加劇，可能導(dǎo)致燒瓦軸事故；油過多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸和連桿后端劇烈攪動(dòng)，增加內(nèi)部電力損失，還會(huì)使氣缸壁上油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油應(yīng)控制在油位上下刻線之間。

汽車螺栓別擰太緊。

另外，汽修新手還有這些要注意。不拉手剎別鉆車底，不拉手剎萬一脫檔車開溜很危險(xiǎn)。打火要踩離合器，別圖省事不踩離合器就打火。別使出吃奶勁擰螺絲，現(xiàn)在有扭力扳手能避免擰斷螺絲。接車要用三件套，不然容易弄臟內(nèi)飾遭客戶投訴。

換輪胎拆螺絲有學(xué)問，先頂車再擰螺絲可能致千斤頂被擠倒；不打千斤頂原地按順序松螺絲，易使個(gè)別螺絲受力不均斷裂，應(yīng)按對(duì)角線順序松且每個(gè)不要一次松到底；打千斤頂之前別把螺絲全拆完，應(yīng)原地松開螺絲再頂起來挨個(gè)拆。

還有，滑動(dòng)軸承的軸瓦別輕易刮削，現(xiàn)代小型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦耐磨合金涂層薄，只能按尺寸選配；別認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低，水溫低危害也大；別覺得氣門間隙大就有勁，間隙大會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；別認(rèn)為加機(jī)油越多越好，機(jī)油多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有危害；別覺得空轂潤(rùn)滑不可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）